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Devenir pilote de chasse, apprendre la voltige sur un avion à réaction, à Beauvais ou au Touquet



Cette expérience de voltige, sur un avion de chasse est réservée aux pilotes d'avion, déjà titulaires de la licence de pilote privé, il ne faut pas non plus souffrir de problèmes cardiaques ou de problèmes neurologiques, ne pas mesurer plus de 2 mètres, la veille du vol, ne pas boire
d'alcool et être bien reposé. Au cours de cette expérience, vous pouvez être accompagné de, une à deux personnes, mais âgée de plus de 15 ans. Cette expérience de voltige aérienne est exclusivement réservée au pilote privé. Vous pourrez développer votre talent de pilote en apprenant à maîtriser « le Fouga Magister », qui est une avion à réaction, vous apprendrez aussi à effectuer des manoeuvres et figures de voltige, barrel roll, loops et cuban eight, etc... Après un briefing technique et un briefing sur la sécurité, vous prenez place à bord, de l'avion, le Fouga Magister, qui a été pendant plus de 10 ans, l'avion d'entraînement et de démonstration, qui été utilisé par la Patrouille de France, pour leurs démonstrations de voltige aérienne, qui un spectacle époustouflant, où la vitesse, la précision et l'audace participent à la beauté des figures, dans les meetings aériens. La Patrouille de France, pour mémoire, est basée sur la BA 701, à Salon de Provence, dans le département des Bouches du Rhône, dans la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, l'Ecole de l'Air qui forme les pilotes de l'Armée de l'Air, les ingénieurs, les mécaniciens, les officiers des bases aériennes, les commissaires de l'air, est aussi basée à Salon de Provence. Pour revenir à cette expérience, vous pourrez prendre les commandes, la première demi-heure du vol. Le pilote mesurera et jugera votre aptitude au pilotage de l'avion à réaction et vous guidera, pendant la seconde demi-heure du vol dans la réalisation des figures looping, tonneau etc... Le pilote est toujours en contrôle du vol et vous permet de tester vos compétences de pilote à l'extrême. Le pilote vous accompagnant dans cette voltige aérienne possède plus de 20 ans d'expérience dans l'Armée de l'Air et a été l'un des participants à la Patrouille de France. Cette expérience se déroule toute l'année et dans presque toutes les conditions météorologiques. Une confirmation des conditions météorologiques vous est donnée 24 heures avant le décollage, afin de confirmer le vol. Le report de cette prestation à une date ultérieure pour cause de mauvaises conditions météo est rare, mais possible. Etre pilote de chasse, est le rêve de beaucoup de jeunes, notamment les enfants, mais il faut avouer que pour un pilote d'avion bimoteurs ou autre avion d'ailleurs, c'est une expérience qui doit être fabuleuse. Le prix de cette expérience, de devenir pilote de chasse, comprend le briefing technique, le briefing de sécurité, 1 heure de vol sur Fouga Magister, ½ heure de prise en main de l'avion et ½ heure d'apprentissage de la voltige sur avion de chasse, la coupe de champagne pour célébrer ce beau moment du retour sur la terre ferme. Devenir pilote de chasse, apprendre la voltige aérienne, sur un avion à réaction, c'est tout à fait possible, vous pouvez réserver, ce grand moment à vivre, en allant sur le site internet en ligne, Tematis. Devenir pilote de chasse et effectuer des loopings et des figures dans les airs, sur un avion de chasse, n'est pas seulement réserver aux pilotes de l'Armée de l'Air, c'est aussi possible dès que l'on est titulaire de la licence de pilote privé. A noter que cette possibilité de devenir pilote de chasse, peut être aussi un très beau cadeau à offrir à l'un de vos proches ou de vos amis, qui est déjà pilote confirmé. C'est parti pour l'adrénaline et le grand frisson !!!

Date de création : 11/01/2008 17:03
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Devenir pilote de chasse
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Il y a environ 6 mois, Aquadesign publiait cet article :

Sao Tomé, la capitale de Sao Tomé - et - Principe



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