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Nouvelle Peugeot 308 GTI



Alors que les annonces faites par les responsables au sein de Peugeot sont tombées concernant la mort du sigle GTI pour leurs voitures, voici que la firme sochalienne déterre à nouveau le concept, à la grande surprise générale. En effet, la marque au lion vient de réveiller le lion rugissant du GTI et donné naissance à la Peugeot 308 GTI. Probablement en réaction à la Gordini RS de chez
Renault ou à la DS Racing de chez Citroën. Ce qui tend à penser que la renaissance du glorieux passé conceptuel automobile est aujourd'hui à l'ordre du jour chez les constructeurs français. Mais le but affirmé de Peugeot reste l'application d'une rude concurrence à la Golf GTI de chez Volkswagen, la seule à avoir encore utilisé le monogramme jusqu'ici. Les nostalgiques trouveront des similarités avec les 205 GTI ou 309 GTI d'avant, notamment sur les garnitures intérieures et les sièges, exceptée la moquette rouge caractéristique. Mis à part le décor intérieur, tout le concept du Peugeot 308 GTI est nouveau et mis au goût du jour, à l'instar du moteur 1,6 l THP de 200 chevaux repris de la Peugeot RCZ et développé en collaboration avec BMW. GTI écologique? Oui, car la consommation de cette bête aura été fixée à 6,9litres/100 km, avec un dégagement de CO² de seulement 159g/km. Côté esthétique, l'impression générale de puissance est présente, comme l'existence du circuit de passage d'air de couleur noire à l'arrière, les jantes 18 pouces de chez Lincancabur, la sortie d'échappement à embouts chromés et les boucliers « Sport ». L'apparition de l'Aluminium est également évidente à l'intérieur de l'habitacle comme sur les pédaliers, le pommeau de levier de vitesses et sur le repose-pied. Le volant sport doté de repose-pouces en chrome nous en met aussi plein la vue. Des améliorations ont également été effectuées, comme de nouveaux freins plus robustes pour tenir cette petite bombe, des pivots de roulements à plus grands diamètres sur le train avant, une garde au sol rabaissée de 1 cm et des réglages caractéristiques de suspensions. Une petite nouveauté inattendue cependant par rapport aux aînées sportives de Peugeot: cette 308 GTI n'est disponible que sous la version 5 portes. Elle sera commercialisée au courant de ce mois de juin, avec une mise à prix de départ d'environ 26 900 euros.

Date de création : 09/06/2010 10:18
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Nouvelle Peugeot 308 GTI
Nouvelle Peugeot 308 GTI


Il y a environ 6 mois, Aquadesign publiait cet article :

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