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Nouvelle MV Agusta



La marque italienne MV Agusta, spécialiste de la fabrication de motos, se prépare en cette année 2010, à dévoiler un nouveau prototype qui sera classé parmi les modèles de série. Sa sortie officielle n'étant pas encore prévue, dans les mois à venir, à cause du fait que la moto se trouve encore au stade de l'essai, quelques informations sur ses capacités et ses caractéristiques donneront au
moins un avant-goût de ses prouesses. Après que la marque américaine originaire du Milwaukee, la Harley-Davidson, ait racheté la marque italienne en 2008, lui permettant de s'affranchir de la totalité de ses dettes, les ingénieurs locaux ont eu l'occasion de penser à la création d'un nouvel engin qui pourrait à nouveau raviver la renommée du label dans le monde de la construction, comme la F4, à sa sortie dans les années 90. Le nouvel engin de MV Agusta s'appelle donc le MV Agusta F3. Le F3 qui termine son nom n'est pas du tout une indication quelconque qui le définirait comme le successeur de la F4, bien au contraire. D'un gabarit moins imposant que la F4, la F3 est d'un tout autre genre et fait plutôt référence aux 3 cylindres en ligne de 4 temps à 12 soupapes du moteur. Ces trois cylindres qui composeront le bloc du moteur auront un volume de 675cc et développeront une puissance de 140ch. Bien que le 3 cylindres 675cc soit le plus officiel, des rumeurs annoncent la préparation, par la même équipe, d'un moteur de 800cc, qui pourrait avoir une raison d'être autre que celle du 675cc prévu. Un moteur plus puissant pourrait en effet servir à la marque pour prendre de court ses concurrents de plus en plus puissants, voire pour faire participer le bolide aux courses de championnats Supersports. Le nouveau design de la moto serait une fois de plus l'oeuvre de Massimo Tamburini qui a été, depuis voilà plus de 15 ans, le designer de bien des séries de motos signées du label, pour ne citer que la F4 ou encore la Brutale. Pour parler du design que la future F3 arborera, on peut noter que le phare avant garde encore la forme ovale que l'on peut retrouver sur certains modèles que la marque avaient déjà sortis auparavant. Le cadre de la moto sera en treillis comme sur les modèles précédents, avec une fourche de calibre élevée qui est dans ce cas-ci très redressée, par rapport aux autres modèles de la marque. L'autre point qui fait bien d'elle une Agusta est évidemment le monobras puissant qui soutient à lui tout seul la roue arrière sur son côté gauche. La transmission du moteur vers la roue arrière se fait au moyen d'une chaîne. Son rapport puissance par litres est 207 à 407ch/litre. Le point suivant la différencie entre autres, de la F4, car il est clair qu'il y a eu là un abandon des quatre sorties d'échappement en orgue, qui étaient situées juste en dessous du siège passager de la moto. La F3 a complètement abandonné cette caractéristique pour opter pour le côté droit de la roue arrière, où le pot d'échappement unique vient se placer. Côté moteur, bien des choses ont changé. Premièrement, la place où est située la boîte de vitesse de six rapports manuelle, qui se retrouve regroupée verticalement derrière les 3 cylindres, montre que le moteur se retrouve plus haut dans le cadre de la moto. Il utilise un carter humide pour sa lubrification et possède un système de refroidissement par liquide. L'autre fait touche la suspension arrière. La manière dont l'amortisseur est ancré révèle que le système full floater n'est plus utilisé dans ce modèle-ci et a été remplacé par un système utilisant un basculeur inférieur. Le poids total de la F3 n'est que de 175kg. Ce poids assez faible a été obtenu et rendu possible par l'utilisation de carbone et de magnésium sur l'ensemble du corps de la moto. La nouvelle F3 ne sera officiellement mise en vente que vers 2011, donc encore un peu de patience pour tous ceux qui se préparent à sa venue. Pour l'instant, les constructeurs de la marque ont annoncé que la moto était prête à 95% mais que le nouveau problème financier qui vient frapper la maison risque de ralentir sa finition. La marque Harley Davidson qui en était le propriétaire depuis 2008 est en effet en train de revendre le label.

Date de création : 19/07/2010 14:31
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MV Agusta F3
MV Agusta F3


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