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Nouveau sharan volkswagen



Il y a maintenant 15 ans, la marque Allemande Volkswagen sortait la Sharan. Des années plus tard, en 2003 elle fut remodeler mais sa côte n'a cessé de diminuer auprès des acheteurs. C'est ainsi qu'en cette année 2010, la marque a créé une nouvelle version du Sharan qui vient en effet d'être présentée publiquement lors du salon de l'automobile qui s'est déroulé à
Genève du 4 au 14 mars 2010. Le nouveau sharan volkswagen vient d'être une fois de plus restylé, mais en présentant quelques nouveautés pour cette fois. Du point de vue design, le nouveau sharan volkswagen dispose des styles anguleux que la marque impose sur ses nouveaux modèles. Son design est assez soigné et ne propose rien de bien attrayant pour l'oeil car il est simple et sans grandes surprises. Le style a cependant bien évolué, en commençant par le capot ou encore cette courbe qui se dessine sur son toit. Classé parmi les grands monospaces, la Sharan est une voiture qui accueillera la famille sans difficultés. Le nouveau modèle est en effet plus long de quelques 22cm que son ancien modèle dans le but d'offrir encore plus de confort et de place aux familles. D'une longueur de 4,85m et d'une largeur de 1,90m , il possède une hauteur de 1,72m. Il est plus bas de 12cm que son prédécesseur. L'autre nouveauté qui reste également dans la lignée du confort offert aux passagers est l'accès aux sièges arrières. Deux portes arrières coulissantes viennent en effet se mettre sur le nouveau Sharan. Cela facilite encore plus l'accès pour les sièges arrières, qui ne s'arrêtent pas seulement au deuxième rangée mais va même jusqu'à la troisième rangée de sièges. Le nouveau sharan volkswagen est donc un monospace de sept places. Ainsi deux places à l'avant, trois pour la rangée du milieu pour finir avec les deux derniers sièges de la troisième rangée finale. Pour accéder aux deux derniers sièges, les places du milieu sont désormais pliables tels des portefeuilles et libèrent ainsi un passage facile pour un accès sans difficulté aux places arrières. En ce qui concerne cette dernière rangée de sièges, elle est optionnelle et peut être facilement pliée pour disparaître dans le coffre. Dans cette position, le coffre dispose d'un volume de 711l lorsque les sièges sont au nombre de cinq. Mais il est encore possible d'aller plus loin pour libérer plus d'espace en rabattant également les trois sièges du milieu pour obtenir un volume finale de 2297l sur une longueur de 2,1m, ce qui lui permettra de transporter de grosses charges comme lors de déménagement. Par rapport à son ancien modèle qui lui offrait de pesantes sièges retractables, le nouveau Sharan dispose en revanche de sièges coulissantes. L'équipement intérieur du nouveau sharan Volkswagen est composé de sept airbags spécialement conçus pour le nombre de passagers admis à bord. Une climatisation automatique sera également proposée et pour le fun, l'autoradio Mp3 en série. Pour ce qui est de la motorisation, le Sharan proposera des moteurs à essence et au diesel. Pour les moteurs à essence, il disposera du 1.4 TSI de 150ch et du 2.0 TFSI de 200ch qui sera uniquement disponible avec la boîte DSG en plus de la transmission intégrale. Pour les versions diesel, il y aura d'abord le TDI de 115ch 1,9l de 4 cylindres à injection directe plus le turbo qui ira de 0 à 100 en 13,7s pour une vitesse maximum de 181km\h et consommera autour de 6 à 8 litres au 100km. Les suivants sont le TDI de 140ch et le TDI Bluemotion de 140ch de 2,0l 4 cylindres 16 soupapes, d'une vitesse maximum de 192km\h et passant de 0 à 100 en 12,2s. Les moteurs 2.0 TDI ont la principale qualité de ne consommer que seulement 5,4l\100km. Le Sharan est donc moins consommateur que sa principale concurrente la Ford Galaxy 2,0 TDCI qui consomme près de 5,7l\100km. Le Sharan est doté d'une transmission situé à l'avant du véhicule en connexion directe avec le moteur. La voiture est accompagnée d'un réservoir de 70l et possède un poids totale de 1722kg. Pour les versions de finitions, le Sharan en possèdera trois, qui seront le Trendline, le Comfortline et le Highline. Les prix de mise en vente de ce nouveau modèle partent sur une base de 32 000 euros. Mais comme différents modèles seront proposés ayant chacun leurs caractéristiques, les prix émis s'alignent sur une fourchette allant de 32 040 euros pour atteindre les 35 770 euros.

Date de création : 20/07/2010 09:28
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Il y a environ 6 mois, Aquadesign publiait cet article :

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