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Nouvelle Porsche 911 GT3 RS



La conception de la nouvelle Porsche 911 GT3 RS suscite beaucoup d'excitations. Elle est d'ores et déjà considérée par ses fabricants comme étant un modèle de perfection. La nouvelle Porsche 911 GT3 RS présente encore plus de performance, plus de puissance et moins de temps au tour que sa version précédente. L'optimisation du système d'admission a permis de gagner en puissance. Ce système est
désormais doté d'un collecteur révisé et d'un nouveau filtre à air afin de donner un moteur de six cylindres apte à supporter les situations extrêmes. Le VarioCam a également subi quelques changements. Les chiffres montrent 7 900 tr/min de 450 ch avec un régime maximale à 8 500 tr/min et un couple pouvant atteindre 430 Nm à 6 750 tr/min. En seulement 4,0 secondes, chronomètre en main, la voiture aborde une vitesse de pointe de 210 km/h. Côté transmission, la nouvelle Porsche 911 GT3 RS est manuelle et possède six rapports à la fois précis et courts. En effet, ils ont été raccourcis de 13% afin de favoriser les reprises fulgurantes et les accélérations. Une autre modification se trouve au niveau du volant qui est devenu monomasse donc, beaucoup plus léger. Le moteur apprécie particulièrement les montées en régime. Pour ce qui est du réglage du Porsche Active Suspension Management, il est devenu encore plus sportif. Quant au carossage, à la hauteur, aux barres stabilisatrices des essieux arrière et avant ainsi qu'à la voie, ils sont tous réglables de façon individuelle. Ainsi, la 911 GT3 RS est conforme pour un usage éventuel en compétition. La conduite bénéficie d'une stabilité optimale grâce au Porsche Stability Management équipé de deux outils de réglages : le contrôle de motricité et le contrôle de stabilité. Ils peuvent toutefois être désactivés en deux temps si le pilote désire perfectionner ses talents. Les pneus de la nouvelle Porsche 911 GT3 RS ont été dessinées plus larges pour offrir une meilleure précision de conduite. Pour assurer une sécurité optimale au conducteur, le système de freinage a été consolidé et le Porsche Ceramic Composite Brake est proposé en option. Tous ces caractéristiques démontrent la performance hors-pair de la nouvelle Porsche 911 GT3 RS. Non seulement, les concepteurs de la voiture recherchent de la précision et de la performance, mais misent aussi sur l'allègement. Pour ce faire, ils ont privilégié des matériaux très prisés dans le sport automobile, à savoir le carbone et l'aluminium.

Date de création : 28/12/2010 19:04
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Nouvelle Porsche 911 GT3 RS
Nouvelle Porsche 911 GT3 RS


Il y a environ 6 mois, Aquadesign publiait cet article :

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