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Lotus Esprit Concept



La première Lotus Esprit Concept a été concoctée par l'Italdesign et présentée pour la première fois au Salon International de l'Automobile de 1972 qui s'est tenu à Turin. La marque britannique a annoncé le retour de la Lotus Esprit Concept lors du Mondial de l'Auto 2010 à Paris, à un prix de lancement de 115 000 euros sans les options spécifiques. Rendue célèbre grâce à des films comme Basic
Instinct, Pretty Woman et plusieurs James Bond, la Lotus Esprit ne sera désormais plus considérée comme un véhicule de star, mais plutôt comme LA star, selon les affirmations du PDG du groupe. D'après le concept en exposition, elle reprendra exactement les mêmes principes de base que la version originale qui a disparu il y a une dizaine d'années. Elle restera fidèle à son image de coupé sportif avec un moteur intégré en position centrale derrière les deux sièges. Les ingénieurs et les designers ont trouvé le juste équilibre entre le passé et le futur. Un grand changement va donc s'afficher notamment du côté de la motorisation pour accentuer son dynamisme. Ainsi, la Lotus Esprit Concept passera à un moteur V8 avec une puissance pouvant atteindre les 620 chevaux. D'après le concepteur, elle sera dotée du système hybride Kinetic Energy Recovery qui se charge du stockage de l'énergie émise lors des étapes de décélération. Cette technologie sera très facile d'utilisation car un interrupteur conçu pour cet effet sera installé. Le conducteur n'aura donc qu'à le presser pour le lancer. D'après l'enseigne, cela permettrait de gagner considérablement en matière de couple qui devrait être enregistré aux alentours de 700 Nm, comme si le véhicule profite d'une nitroglycérine. Le constructeur estime pouvoir atteindre les 100 kilomètres à l'heure en moins de quatre secondes. Mais la puissance de l'engin permettra d'arriver à une vitesse maximale de 300 kilomètres à l'heure. La Lotus Esprit Concept est équipée d'une boîte de vitesse automatique à sept rapports. Pour la note écologique, elle n'émettra que quelques 250 grammes de CO2 au kilomètre. La version hors concept devrait être commercialisée au cours du printemps 2013, soit d'ici trois ans. Les inconditionnels de la marque devront encore faire preuve de patience.

Date de création : 07/06/2011 08:47
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