Kawasaki zzr 1400

Si peu d'infos chiffrées filtrent encore sur cette nouvelle bombe, on sait déjà qu'il s'agit de la Kawasaki la plus puissante jamais produite, avec un potentiel sans doute supérieur à 180 ch. Pour ce faire, le constructeur a du développer un tout nouveau 4 cylindres en ligne, sans aucun doute doté des dernières sophistications, injection électronique, admission d'air forcée et échappement catalysé en tête. Si elle peut sembler partager certaines similitudes avec l'ancienne ZZR 1200 , la Kawasaki ZZR 1400 introduit une toute nouvelle génération dans le haut de gamme routier/sportif de la marque. Ainsi, il est cette fois révolu le temps du cadre péri métrique alu tel qu'on le connaissait sur ses devancières. Cette Kawasaki ZZR 1400 reprend à son compte l'expérience acquise sur la ZX-12R Ainsi, elle repose sur le même type de cadre coque en alu (avec montage rigide du moteur pour plus de rigidité), qui devrait enfin trouver ici une meilleure justification. Car s'il semble que l'ancienne "sportive lourde" de la marque n'ait jamais réellement trouvé son public, le positionnement nettement plus routier et polyvalent de sa remplaçante devrait davantage convaincre. Légère et agile en partie grace à sa cylindrée, une partie cycle en évolution (des suspensions réglables à volonté, un bras oscillant alu et mono amortisseur, fourche inversée, freins radiaux) devrait en outre lui offrir un comportement très sécurisant, grâce aussi à son freinage ABS ! De quoi rassurer les fanas de vitesse de pointe, tant sa ligne très aérodynamique promet là encore des sommets... Kawasaki insiste néanmoins sur le confort de sa moto et promet une position de pilotage ergonomique .Bonne ballade et tous à vos casques.

Date de création : 30/05/2006 17:13
Contributions de Benoit

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