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Camionneur : un métier en évolution !

Etre camionneur aujourd'hui, ce n'est pas seulement conduire un camion et être sans arrêt sur la route, c'est aussi exercer d'autres fonctions. En effet, le camionneur peut aussi bien livrer des légumes, des marchandises périssables ou divers matériaux. Il peut se voir confier des marchandises à livrer à travers une région (dans ce cas, le camion sera de plus petite taille 3,5 tonnes) ou au niveau national ou international. Dans le second cas, les camions sont plus gros (40 tonnes) et les conditions de travail sont plus difficiles, car elles demandent de s'absenter plus longtemps de chez soi. Lorsque l'on souhaite devenir camionneur, il est important de bien connaître les avantages (autonomie, contacts...) et les inconvénients de cette profession (horaires décalés, intempérie, heures d'attente...). Depuis 1997, les chauffeurs sont soumis à des règles strictes quant aux conditions de travail : 200 heures pour de longues distances et 169 heures pour les distances plus courtes. Le camionneur doit aussi gérer les aspects réglementaires de la profession (bordereaux de livraison, documents douaniers,...). C'est au camionneur qu'il incombe également de gérer son temps de Travail à travers ses tournées ou ses livraisons. La société de transport est capable aujourd'hui de savoir où se trouve son chauffeur grâce notamment au système GPS. Le camionneur est le représentant de l'Entreprise auprès des clients et il se doit donc d'être de bonne présentation. Si vous souhaitez devenir camionneur, sachez enfin que le salaire d'un débutant se situe autour de 20 000€ par an

Date de création : 22/06/2006 22:50
Contributions de Benoit

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