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Haussmann Georges Eugène est le 27 mars 1809 à Paris, il décédera le 11 janvier 1891, le Baron Haussmann repose au cimetière du Père Lachaise. Haussmann était le fils d'un intendant militaire de Napoléon I. On l'appelait aussi Le Baron Haussmann Georges Eugène Haussmann a fait ses études au collège Henri IV à Paris, puis fit des études de droits qui le menèrent à une carrière administrative, il fut sous-préfet et ensuite devint préfet du Var en 1849. C'est le Ministre de l'intérieur de l'époque Victor de Persigny, qui présenta Haussmann à Napoléon III qui le nomma Préfet de la Seine à partir de juin 1853, il resta Préfet de la Seine jusqu'en 1870. Avant l'arrivée du Baron Haussmann, la ville de Paris était restée médiévale, insalubre, elle comportait des ruelles étroites, sales, il fit abattre et reconstruire par des expropriations massives, Haussmann, a élaboré et fait réaliser la rénovation de Paris et des quartiers périphériques. Il fit percer les grands boulevards et avenues de la Capitale, tels les grands boulevards, Saint Germain, Sébastopol, Malesherbes, Magenta, de Strasbourg, Diderot, Arago etc... les avenues qui partent toutes de la Place de l'Etoile, qui a été rebaptisée depuis Place du Général de Gaulle, ou se trouve l'Arc de Triomphe, l'avenue des Champs-Élysées, l'avenue Hoche, l'avenue Foch, l'avenue de la Grande Armée, l'avenue d'Iéna, l'avenue de Friedland, l'avenue Marceau, l'avenue Victor Hugo, l'avenue Mac Mahon, l'avenue de Wagram, l'avenue Carnot, l'avenue Georges V. Haussmann fera aussi des des jardins et des parcs, le Parc des Buttes-Chaumont, le Parc Montsouris, le Parc Monceau, le Jardin du Luxembourg, le Bois de Boulogne, le Bois de Vincennes etc... Il imposera aux constructeurs, d'édifier des constructions avec des styles, des normes, très réglementés. Des immeubles bourgeois verront le jour, les hôtels particuliers, maisons de maître. Il fera aussi construire l'Opéra Garnier, les Halles, les grandes gares. Avec le partenariat de l'ingénieur Belgrand, Haussmann fera construire le réseau d'égouts, 600 kilomètres, + de 2600 kilomètres à présent, de galeries, et fera aussi faire les adductions d'eau. Tous ces travaux ont changé la physionomie de Paris, la capitale a été transformée par Haussmann à 60%. Ces travaux colossaux ont couté aux environs de 510 millions de francs de l'époque, ce qui a valu à Haussmann d'avoir des détracteurs, notamment le député Ernest Picard, Jules Ferry, qui avait rédigé une brochure portant le titre "Les Comptes fantastiques d'Haussmann". Il fut destitué de ses fonctions en janvier 1870. Il deviendra ensuite Député de la Corse de 1877 à 1881, Haussmann demeurera quand même, bonapartiste sous la troisième République. Haussmann a ensuite rédigé ses mémoires qui portent sur l'histoire de l'urbanisme de Paris et des ses grandes réalisations. Un Boulevard de Paris porte toujours son nom.

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