Inventé en 1790, à l'initiative du Comte De Sivrac, l'ancêtre du vélo s'appelle le celerifere, cette fabrication rudimentaire du premier vélo comportait uniquement un cadre de bois, 2 roues en alignement, et une pièce de bois pour s'asseoir. Le gros problème du célérifére résidait dans le fait qu'il ne comportait aucun système de direction... il fut d'ailleurs rapidement surclassé par
la draisienne, le Hobby-Horse, la Michaudine, le Grand Bi puis le bicycle... A l'heure actuelle, l'évolution des matières premières utilisées, des modes de fabrication... font du vélo un produit très technique et fortement différenciable d'une utilisation à l'autre. Tout d'abord, le vélo de course se décline soit en vélo route loisir (prévu pour la pratique du
cyclotourisme, ces vélos bénéficient tout de même d'accessoires de bonne qualité : pédales AutoLook, dérailleur shimano, fourche alu cintrée, jantes alu...) soit en vélo route compétition (prévu pour l'entraînement et la course professionnelle sur route, l'équipement est alors dans ce cas très pointu : cadre carbone, Freinage Shimano Ultegra 2005, potence oversize ITM Millenium, Roues Allround, Jantes double parois). Les vélos de ville sont quant à eux remplacés petit à petit par les VTC (vélos tous chemins), les VTC sont équipés en général de 24 vitesses par commandes aux poignées, d'un porte-bagages, de garde-boue, de bar ends, le gros avantage du VTC réside dans le fait que ce type de vélos peut être utilisé tant dans les rues de nos villes, tant sur les chemins de sous bois. Pour une utilisation sportive, intensive et surtout sur des parcours mouvementés, le VTT (Vélo Tous terrains) s'impose, en effet ce type de vélo muni d'un cadre en alu renforcé, de gros pneus, de freins à disque était à l'origine prévu pour descendre les pentes de
montagne (moutain bike), le VTT, très solide, existe maintenant dans une version cadre suspendu, offrant à son utilisateur un confort maximal en amortissant les chocs dus à la conduite tout terrain, les VTT sont également équipés de fourches inversées, de transmission Shimano, roues tubeless, potence oversize... et bien d'autres accessoires dernière génération. Alors pour l'
Achat de vélo : Course, VTC ou VTT ? Dans le cas où vous souhaiteriez profiter des joies de la
ballade en vélo en
amoureux, empruntez alors un
tandem !
Date de création : 06/12/2005 12:38
Contributions de Olive

VTT Moutain bike
il y a aussi le vélo trial qui est une discipline à part entière que je pratique depuis maintenant 3 ans.