Transport aérien, Taxe billets d'avion : sujet à polémique ? Suggérer par le chef de l'état français
Jacques Chirac, la proposition de taxe sur les billets d'avion reçoit un accueil mitigé. Prévue pour participer au financement de l'aide au développement et la lutte contre le
sida des
Pays émergents, ce projet de taxe est examinée par les députés ces jours ci, sera-t-il amendé ? Dans tous les cas, la taxe sur le billet d'
avion est loin de faire l'unanimité, et notamment comme l'on aurait pu s'en douter, chez les professionnels du
Transport aérien, quel que soit d'ailleurs le type de
Compagnie aérienne, puisque aussi bien les compagnies proposant des vols internationaux que nationaux s'opposent à cette taxe. Si la taxe est votée, elle rentrerait en vigueur à partir du 1 er juillet prochain et porterait sur l'ensemble des
billets d'avion achetés en
France et en
Europe, calculée en fonction de la destination et de la classe, la taxe sera comprise entre 1 et 40 euros, et d'après les estimations rapporterait plus de 200 millions d'euros par an. Infirmée par l'ensemble du secteur aérien, les syndicats s'opposent également farouchement à cet amendement, en prétextant que la taxe sur les vols aériens serait synonyme de 3000 suppressions de poste et provoquerait une perte sèche de 100 millions d'
euros pour le secteur aérien français. Les ONG s'insurgent contre ces arguments et protestent avec virulence, elles rappellent que le secteur aérien profite déjà de foules d'avantages financiers à l'instar de l'exonération de taxe sur le
kérosène, ces mêmes
ONG soutiennent d'ailleurs que la taxe sur le
billet d'avion n'aura pas d'impact sur la compétitivité des compagnies aériennes.
Chacun pourra se faire son opinion ... Affaire à suivre !
Date de création : 08/12/2005 10:02
Contributions de Olive

Transport aérien
Le président de la république fait fort: prélever encore de l'argent et toujours de l'argent... Si on demandait à Euralair?