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Bugatti : les voitures les plus merveilleuses du monde



Ettore Bugatti, italien d'origine a construit sa première voiture en 1898. Avant de s'installer et de produire des véhicules sous le nom Bugatti, il a travaillé pour des constructeurs comme Mathis, Deutz et Peugeot. En 1910, il s'installe donc en Alsace, à Molsheim. Ettore Bugatti est un
créateur, et sera la plus fabuleuse firme automobile d'avant guerre. Bugatti est une marque élitiste. Elle n'hésite pas à mettre sur le marché des modèles au prix totalement décalé et place la perfection technique au delà de tout et même du progrès. Ettore Bugatti dessine des moteurs comme d ‘autres peignent des toiles, et quand il est content du résultat, pas question de les retoucher. En 1927, le modèle type 35 est capable d'atteindre les 210 km/h, grâce à un moteur 8 cylindres de 140 chevaux. La Royale, la type 41 est une idée d'Ettore. 6 mètres de long et une cylindrée de 15 litres ! C'est un énorme 8 cylindres qui développe une puissance de 200 à 300 chevaux. Pas question d'accélérations rageuses et de hauts régimes stridents : la Royale se meut en silence. Ce qui n'implique pas la lenteur. Le couple est tel qu'un seul rapport suffit dès le démarrage, pour atteindre la vitesse de croisière, de l'ordre de 150 km/h. A l'époque, Ce modèle est vendu 500 000 francs pour le moteur et le châssis nu, a charge pour le client de le faire carrosser (une Peugeot 201 toute carrossée vaut alors 20 000 francs). En 1930 sortira la type 46, en 1931 la type 49.... Jean Bugatti, fils de Ettore dessinera l'Atlantic, une variante de la type 57 produite entre 1934 et 1940. Cette voiture d'inspiration Art Déco affichait une carrosserie toute en courbe composée d'Elektron (un matériau à base de magnésium) ou d'aluminium. Trois Atlantic seulement furent produites et l'une d'elles est la propriété du couturier américain Ralph Lauren. En 1939, la firme Bugatti connaît de gros problémes financières. Après la guerre Bugatti disparaît. Ettore Bugatti meurt en 1947. En 1987, l'homme d'affaire Romano Artioli tenta de relancer la marque. Un seul modèle l'EB 110 sera produit. En 1998, c'est au tour de Volkswagen de tenter l'aventure avec la commercialisation de l'auto la plus chère et la plus puissante du monde, la Veyron : 1001 chevaux, pour 407 km/h et un prix de vente de 1 196 000 € !

Date de création : 12/10/2006 00:07
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Bugatti
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Nom du constructeur Groupe  Nationalité  Date de création
Acura Acura  Honda  Japon  Japon 1986
Alfa Romeo Alfa Romeo Fiat  Italie  Italie  1910
Aston Martin Aston Martin  Ford  Royaume-Uni  Royaume-Uni  1913
Audi Audi  Volkswagen AG  Allemagne  Allemagne  1909
Bentley Bentley  Volkswagen AG  Royaume-Uni  Royaume-Uni  1919
BMW BMW  BMW  Allemagne  Allemagne  1917
Brilliance Brilliance  Shenyang Automotive  Chine  Chine  1992
Buick Buick  General Motors  Etats-Unis  États-Unis  1903
Bugatti Bugatti  Volkswagen AG  France  France  1909
Cadillac Cadillac  General Motors  Etats-Unis  États-Unis  1902
Chevrolet Chevrolet  General Motors  Etats-Unis  États-Unis  1911
Chery Chery  Chery Automobile  Chine  Chine  1997
Chrysler Chrysler  DaimlerChrysler  Etats-Unis  États-Unis  1923
Citroën Citroën  PSA Peugeot Citroën  France  France  1919
Dacia Dacia  Renault  Roumanie  Roumanie  1969
Daewoo Daewoo  General Motors  Corée du Sud  Corée du Sud  1985
Daihatsu Daihatsu  Toyota  Japon  Japon  1907
Dodge Dodge  DaimlerChrysler  Etats-Unis  États-Unis  1914
Dongfeng Dongfeng  Dongfeng Motors  Chine  Chine  1969
Ferrari Ferrari  Fiat  Italie  Italie  1946
Fiat Fiat  Fiat  Italie  Italie  1899
Ford Ford  Ford  Etats-Unis  États-Unis  1903
GMC GMC  General Motors  Etats-Unis  États-Unis  1908
Gillet Gillet  Automobiles Gillet  Belgique  Belgique  1982
Hummer Hummer  General Motors  Etats-Unis  États-Unis  1991
Holden Holden  General Motors  Australie  Australie  1948
Honda Honda  Honda  Japon  Japon  1946
Hyundai Hyundai  Hyundai  Corée du Sud  Corée du Sud  1983
Isuzu Isuzu  General Motors  Japon  Japon  1953
Infiniti Infiniti  Nissan  Japon  Japon  1989
Jaguar Jaguar  Ford  Royaume-Uni  Royaume-Uni  1948
Jeep Jeep  DaimlerChrysler  Etats-Unis  États-Unis  1940
Jiangling Jiangling  Jiangling Motors  Chine  Chine  1993
Kia Kia  Hyundai  Corée du Sud  Corée du Sud  1944
Lada Lada  General Motors  Russie  Russie  1969
Lamborghini Lamborghini  Volkswagen AG  Italie  Italie  1963
Lancia Lancia  Fiat  Italie  Italie  1906
Land Rover Land Rover  Ford  Royaume-Uni  Royaume-Uni  1947
Lexus Lexus  Toyota  Japon  Japon  1989
Lincoln Lincoln  Ford  Etats-Unis  États-Unis  1917
Lotus Lotus  Proton Edar  Royaume-Uni  Royaume-Uni  1947
Maserati Maserati  Fiat  Italie  Italie  1914
Mazda Mazda  Ford  Japon  Japon  1931
Mercedes-Benz Mercedes-Benz  DaimlerChrysler  Allemagne  Allemagne  1926
Mercury Mercury  Ford  Etats-Unis  États-Unis  1919
Mini Mini  BMW  Royaume-Uni  Royaume-Uni  2001
Mitsubishi Mitsubishi  Mitsubishi  Japon  Japon  1917
Morgan Morgan  Morgan Motors  Royaume-Uni  Royaume-Uni  1909
Nissan Nissan  Renault  Japon  Japon  1984
Opel Opel  General Motors  Allemagne  Allemagne  1899
Peugeot Peugeot  PSA Peugeot Citroën  France  France  1890
Pontiac Pontiac  General Motors  Etats-Unis  États-Unis  1925
Porsche Porsche  Porsche  Allemagne  Allemagne  1948
Proton Proton  Proton Edar  Malaisie  Malaisie  1985
Renault Renault  Renault  France  France  1899
Rolls-Royce Rolls-Royce  BMW  Royaume-Uni  Royaume-Uni  1904
Saab Saab  General Motors  Suède  Suède  1949
Samsung Motors  Samsung Motors  Renault  Corée du Sud  Corée du Sud  1994
Scion Scion  Toyota  Japon  Japon  2003
Seat Seat  Volkswagen AG  Espagne  Espagne  1950
Skoda Skoda  Volkswagen AG  République Tchèque  République Tchèque  1923
Smart Smart  DaimlerChrysler  Allemagne  Allemagne  1996
SsangYong SsangYong  SsangYong Motors  Corée du Sud  Corée du Sud  1954
Subaru Subaru  Fuji Heavy Industries  Japon  Japon  1958
Suzuki Suzuki  Suzuki Motors  Japon  Japon  1964
Toyota Toyota  Toyota  Japon  Japon  1937
Vauxhall Vauxhall  General Motors  Royaume-Uni  Royaume-Uni  1903
Volkswagen Volkswagen  Volkswagen AG  Allemagne  Allemagne  1940
Volvo Volvo  Ford  Suède  Suède  1927


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