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Morgan : marque britannique intemporelle



La dernière Morgan, la très rapide Aéro 8 à la ligne flamboyante, est la première Morgan depuis longtemps à ne pas porter un logo sur le capot arrondi de son radiateur. La dernière datait probablement d'avant la Première Guerre Mondiale, quand le fabriquant britannique Morgan construisait des voitures économiques à trois roues, lesquelles
étaient très compétitives dans les événements sportifs de l'époque, comme les trials cross-country. A cette époque les moteurs de motocyclettes qui équipaient les Morgan introduites en 1909, faisaient saillie à l'avant des voitures (la roue unique se trouvait à l'arrière). Comme ils étaient refroidis par air, il n'y avait pas de radiateur, mais à partir de 1921, le modèle Family comportait un faux radiateur installé uniquement sur le véhicule pour des raisons esthétiques, avec un entourage en cuivre portant une version de Morgan épelé sur le logo du radiateur, la barre verticale gauche du M s'étirant en boucle et l'arrondi et la queue du G donnant de la cohésion à l'ensemble sur l'avant en dôme de la voiture. Morgan changea de direction en 1936, quand fut lancée sur le marché britannique, sa première voiture à quatre roues : la 4/4. Le nom de ce modèle a eu la plus longue carrière et servira pour tous les modèles de la marque. Une version est d'ailleurs toujours en vente en 2005, avec l'aéro8. Ce modèle de 1936 est celui qui a définit le profil classique des Morgan jusqu'a ce jour. Aujourd'hui, ce fameux nom est un cas unique dans le monde automobile, puisqu'il est protégé par un copyright. La ligne générale des modèles Morgan a peu évolué, mais les moteurs, quant à eux sont des plus modernes. D'origine Ford, les 1800 cm 3 de 125 ch, les 2000 cm3 de 150 ch et le V6 de 235 ch donnent des ailes à ces modèles qui pèsent moins d'une tonne. Pour fêter les 70 ans du modèle 4/4, Morgan a lancé une série spéciale « 70 th Anniversary collector », qui est déjà considérée comme collection ! L'Aéro 8, équipée d'un V8 de 325 ch demande quant à elle, un minimum de doigté pour la conduire, car elle est capable de passer de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes. Son prix s'affiche à 99 800 €.

Date de création : 07/11/2006 13:55
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Morgan
Morgan


Il y a environ 6 mois, Aquadesign publiait cet article :

Galilée, inventeur du thermomètre.



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Nom du constructeur Groupe  Nationalité  Date de création
Acura Acura  Honda  Japon  Japon 1986
Alfa Romeo Alfa Romeo Fiat  Italie  Italie  1910
Aston Martin Aston Martin  Ford  Royaume-Uni  Royaume-Uni  1913
Audi Audi  Volkswagen AG  Allemagne  Allemagne  1909
Bentley Bentley  Volkswagen AG  Royaume-Uni  Royaume-Uni  1919
BMW BMW  BMW  Allemagne  Allemagne  1917
Brilliance Brilliance  Shenyang Automotive  Chine  Chine  1992
Buick Buick  General Motors  Etats-Unis  États-Unis  1903
Bugatti Bugatti  Volkswagen AG  France  France  1909
Cadillac Cadillac  General Motors  Etats-Unis  États-Unis  1902
Chevrolet Chevrolet  General Motors  Etats-Unis  États-Unis  1911
Chery Chery  Chery Automobile  Chine  Chine  1997
Chrysler Chrysler  DaimlerChrysler  Etats-Unis  États-Unis  1923
Citroën Citroën  PSA Peugeot Citroën  France  France  1919
Dacia Dacia  Renault  Roumanie  Roumanie  1969
Daewoo Daewoo  General Motors  Corée du Sud  Corée du Sud  1985
Daihatsu Daihatsu  Toyota  Japon  Japon  1907
Dodge Dodge  DaimlerChrysler  Etats-Unis  États-Unis  1914
Dongfeng Dongfeng  Dongfeng Motors  Chine  Chine  1969
Ferrari Ferrari  Fiat  Italie  Italie  1946
Fiat Fiat  Fiat  Italie  Italie  1899
Ford Ford  Ford  Etats-Unis  États-Unis  1903
GMC GMC  General Motors  Etats-Unis  États-Unis  1908
Gillet Gillet  Automobiles Gillet  Belgique  Belgique  1982
Hummer Hummer  General Motors  Etats-Unis  États-Unis  1991
Holden Holden  General Motors  Australie  Australie  1948
Honda Honda  Honda  Japon  Japon  1946
Hyundai Hyundai  Hyundai  Corée du Sud  Corée du Sud  1983
Isuzu Isuzu  General Motors  Japon  Japon  1953
Infiniti Infiniti  Nissan  Japon  Japon  1989
Jaguar Jaguar  Ford  Royaume-Uni  Royaume-Uni  1948
Jeep Jeep  DaimlerChrysler  Etats-Unis  États-Unis  1940
Jiangling Jiangling  Jiangling Motors  Chine  Chine  1993
Kia Kia  Hyundai  Corée du Sud  Corée du Sud  1944
Lada Lada  General Motors  Russie  Russie  1969
Lamborghini Lamborghini  Volkswagen AG  Italie  Italie  1963
Lancia Lancia  Fiat  Italie  Italie  1906
Land Rover Land Rover  Ford  Royaume-Uni  Royaume-Uni  1947
Lexus Lexus  Toyota  Japon  Japon  1989
Lincoln Lincoln  Ford  Etats-Unis  États-Unis  1917
Lotus Lotus  Proton Edar  Royaume-Uni  Royaume-Uni  1947
Maserati Maserati  Fiat  Italie  Italie  1914
Mazda Mazda  Ford  Japon  Japon  1931
Mercedes-Benz Mercedes-Benz  DaimlerChrysler  Allemagne  Allemagne  1926
Mercury Mercury  Ford  Etats-Unis  États-Unis  1919
Mini Mini  BMW  Royaume-Uni  Royaume-Uni  2001
Mitsubishi Mitsubishi  Mitsubishi  Japon  Japon  1917
Morgan Morgan  Morgan Motors  Royaume-Uni  Royaume-Uni  1909
Nissan Nissan  Renault  Japon  Japon  1984
Opel Opel  General Motors  Allemagne  Allemagne  1899
Peugeot Peugeot  PSA Peugeot Citroën  France  France  1890
Pontiac Pontiac  General Motors  Etats-Unis  États-Unis  1925
Porsche Porsche  Porsche  Allemagne  Allemagne  1948
Proton Proton  Proton Edar  Malaisie  Malaisie  1985
Renault Renault  Renault  France  France  1899
Rolls-Royce Rolls-Royce  BMW  Royaume-Uni  Royaume-Uni  1904
Saab Saab  General Motors  Suède  Suède  1949
Samsung Motors  Samsung Motors  Renault  Corée du Sud  Corée du Sud  1994
Scion Scion  Toyota  Japon  Japon  2003
Seat Seat  Volkswagen AG  Espagne  Espagne  1950
Skoda Skoda  Volkswagen AG  République Tchèque  République Tchèque  1923
Smart Smart  DaimlerChrysler  Allemagne  Allemagne  1996
SsangYong SsangYong  SsangYong Motors  Corée du Sud  Corée du Sud  1954
Subaru Subaru  Fuji Heavy Industries  Japon  Japon  1958
Suzuki Suzuki  Suzuki Motors  Japon  Japon  1964
Toyota Toyota  Toyota  Japon  Japon  1937
Vauxhall Vauxhall  General Motors  Royaume-Uni  Royaume-Uni  1903
Volkswagen Volkswagen  Volkswagen AG  Allemagne  Allemagne  1940
Volvo Volvo  Ford  Suède  Suède  1927


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