Voici un insigne que peu de conducteurs occidentaux (ou même de passionnés de l'industrie automobile connaissent), il orne, cependant, les voitures construites par ce qui pourrait être la première de la marque chinoise à devenir mondiale. Parmi les douzaines de fabricants d'automobiles de la Chine, Geely se montre particulièrement indépendant. Cet état d'esprit est renforcé par le
décret du gouvernement chinois stipulant qu'en 2010, la moitié de toutes les ventes d'automobiles dans ce vaste et nouveau marché doit se trouver entre les mains de firmes entièrement locales et non de coentreprises. Qu'en est-il du logo ? Une bande extérieure bleue, bordée de chrome des deux côtés, porte le nom « Geely » ; sur un cercle intérieur bleu clair se trouve ce qui ressemble à une montagne blanche, dont le sommet et la face gauche portent six incisions dont les extrémités sont alignées, et qui diminuent progressivement de longueur. La forme ronde représente
la Terre. Geely la commente ainsi : « Elle signifie que nous faisons face au monde, sur la route de la mondialisation ». Il précise : « Geely sera aussi stable qu'une grosse pierre et ne tombera jamais ». En outre, les six traits représentent la lumière du soleil. Quant à la couleur bleu ciel, il précise qu' « elle signifie qu'il n'y aura pas de fin à notre développement ». Le 6 novembre 1986, le fondateur de Geely, Li Shufu, fit ses débuts d'entrepreneur en construisant des
réfrigérateurs. En 1992, il était passé aux
scooters, et la première voiture Geely fut lancée dans la province chinoise de Zhekiang, en août 1998. En 2001, l'entreprise devint la première
Entreprise automobile privée de
Chine. Cette première voiture était la Merrie, basée sur une version de la
Daihatsu Charade, appelée « la XialTJ7300 ». Deux cents voitures seulement furent vendues cette année-là. En 2002, la voiture familiale Haoging apparut ; en 2003, ce fut la sortie du coupé sport Beauty Leopard avec moteur
Toyota 1,3 litre. Elles firent sensation parce qu'elles étaient livrées avec une machine
karaoké en équipement de série. Geely produisit 38 888 voitures en 2003, dont 32 667 étaient des Haoging ; en avril, il construisit sa cent millième
voiture. Pendant ce temps, de nouveaux modèles sont codéveloppés avec
Daewoo en
Corée du Sud avec pour consultants Maggiora
Italie et Rücker
Allemagne.
Date de création : 22/11/2006 22:34
Contributions de Benoit

Geely
Il y a environ 6 mois, Aquadesign publiait cet article :