Date de création : 20/12/2005 10:31
Contributions de Olive
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GPS radar et localisation de radars : légal pas légal ?
Avec le durcissement de la législation et le renforcement des actions gouvernementales visant à réduire les infractions au code de la route et à pénaliser sévèrement la délinquance routière, les radars routiers fleurissent toute l'année sur le bord de nos nationales et autoroutes. Une bonne part de la population a pourtant compris,
qu'en respectant le code de la route et les limitations de vitesse, les chiffres alarmant des hausses successives des statistiques concernant les morts provoquées par des accidents routiers avaient tendance à fortement chuter. A moins d'être équiper d'un régulateur de vitesse, pas toujours évident pour le conducteur de toujours respecter à la lettre les limitations de vitesse... De nombreux chauffeurs prennent alors la décision de s'équiper d'un détecteur de radars ; alors attention, car les lois actuelles n'autorisent en aucun cas la présence à bord d'un véhicule des détecteurs de radars se servant des ondes émises par les radars pour les détecter et donc échapper à la législation. Par contre la loi autorise l'utilisation du GPS pour améliorer le confort de conduite et réduire les risques afférents à la circulation automobile. Un bon système GPS d'information, connaît la position exacte du véhicule en temps réel, en la comparant avec une base de données interne, il avertira le conducteur grâce à l'usage d'avertisseurs lumineux et sonores, que son véhicule pénètre dans une zone à risque équipée de radars fixes. Le gros avantage de ce type de GPS, réside dans le fait que la base de donnée se met à jour continuellement, il suffit de le connecter à l'internet sur le site du fabricant pour récupérer les dernières mises à jour et cartes radars, le conducteur peut lui-même transmettre des infos au fabricant, qui vérifiera la véracité de ces infos et les intégrera à la base de données, si les infos sont pertinentes. A savoir, qu'un bon système de navigation GPS, couvre en général les principaux Pays d'Europe, il ne nécessite aucunes installations ou transformations particulières, et en général, le fabricant fournit en plus package GPS des mises à jour gratuites et de nouveaux services dans le temps, qui contribuent à faire du GPS, un système évolutif !
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Il y a 6 commentaires pour cet article :
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Le 05/06/2006 à 20:51:49, zineke a écrit :
Ben moi pour l'instant je cherche aussi un detecteur de radar, car pour moi faire 140 km/h sur une autoroute presque vide de monde j'appele pas ca etre irresponsable. Par contre par chez moi je peux faire legallement 70 km entre les maisons... mais bon la ca raporte moins c'est sur. Si les pouvoirs publics etaient plus rapide a entrenir nos routes digne du plus pauvre pays de tier monde qu'a investir ds des radars qui in fine n'aide en rien sauf a offrir une nouvelle voiture au bourgemestre de la region ont feraient deja un grand pas en avant vers la securité. Exemple ridicule faire 100 km/h sur le viaduc de vilvorde vous etes un "killer" par contre un camion lanceé a 95 km sur le meme viaduc n'aura aucun pv... Cqfd a vous poches pauvre c..s d'automobiliste. signé un serial killer de la route
Ben moi pour l'instant je cherche aussi un detecteur de radar, car pour moi faire 140 km/h sur une autoroute presque vide de monde j'appele pas ca etre irresponsable. Par contre par chez moi je peux faire legallement 70 km entre les maisons... mais bon la ca raporte moins c'est sur. Si les pouvoirs publics etaient plus rapide a entrenir nos routes digne du plus pauvre pays de tier monde qu'a investir ds des radars qui in fine n'aide en rien sauf a offrir une nouvelle voiture au bourgemestre de la region ont feraient deja un grand pas en avant vers la securité. Exemple ridicule faire 100 km/h sur le viaduc de vilvorde vous etes un "killer" par contre un camion lanceé a 95 km sur le meme viaduc n'aura aucun pv... Cqfd a vous poches pauvre c..s d'automobiliste. signé un serial killer de la route
Le 29/07/2007 à 20:06:30, CABRIOLET a écrit :
j'ai acheté un cabriolet et je ne roule plus du tout de la même façon ( je me traine ) pour admirer le paysage maintenant, donc plus besoin de gps pour localiser les radars.
j'ai acheté un cabriolet et je ne roule plus du tout de la même façon ( je me traine ) pour admirer le paysage maintenant, donc plus besoin de gps pour localiser les radars.
Le 03/08/2007 à 14:18:39, Respect a écrit :
Il y a des règles il faut les respecter, quand ta fille sera tuée par quelqu'un qui roule 5 km au dessus de la limitation de vitesse, on verra bien ce que tu diras.
Il y a des règles il faut les respecter, quand ta fille sera tuée par quelqu'un qui roule 5 km au dessus de la limitation de vitesse, on verra bien ce que tu diras.
Le 07/08/2007 à 14:56:29, none a écrit :
"qui roule 5 km au dessus de la limitation de vitesse" hmm ... on en arrive a entendre tout de même des aberrations. Quid, ce sont les 5 kilomètres heure (ex.55km) qui ont tues, ou l'irresponsabilité par manque d'attention de la personne qui avait en main le véhicule ? En Allemagne on roule très vite lorsque cela est permis, mais on prête attention aux autres et on les respectes. ça sauve des vies aussi.
"qui roule 5 km au dessus de la limitation de vitesse" hmm ... on en arrive a entendre tout de même des aberrations. Quid, ce sont les 5 kilomètres heure (ex.55km) qui ont tues, ou l'irresponsabilité par manque d'attention de la personne qui avait en main le véhicule ? En Allemagne on roule très vite lorsque cela est permis, mais on prête attention aux autres et on les respectes. ça sauve des vies aussi.
Le 01/11/2007 à 11:18:45, MERBENZ a écrit :
J'ai parcouru à ce jour et en cinquante ans un peu plu d'un Million Cinq cent Mille kilomètres sans connaître un seul accident. J'ai par contre échappé à plusieurs, résultant essentiellement de la stupidité, la maladresse ou l'inconscience des conducteurs, rarement d'un vrai excès de vitese. Le radar reste en fait un piège à con...ducteurs presque toujours de bonne foi, même si quelques uns jouent bêtement les Fangio. La limitation sur autoroute est toujours absurde et inefficace : un poids lourd de 40 tonnes à 100 Km/h est incomparablement plus meurtrier qu'une Mercédès ( ou une Renault !) à 150 km/h : il suffit de voir les photos où les poids lourds sont impliqués ! On évite hélas de les publier largement : c'est politiquement très incorrect ! La solution du GPS-sites de Radars me parait alors une parade acceptable au caractère totalitaire insupportable de cette dissémination d'espions irresponsables : qui n'a pas aperçu, au bord d'une autoroute droite et vide, trois gendarmes mollement installés au soleil, Radar en batterie au bord de la chaussée, attendant l'ignoble possesseur d'une "grosse" voiture s'autorisant - toujours sur l'autoroute vide - à rouler à l'allure que permettent -sans danger pour personne- son expérience et les caractéristiques de son véhicule ? Hélas, hélas, l'imposture a la vie dure, et toutes les sources de revenus sont bienvenues pour un état "conductivore" ! Alors, un GPS coûtant à pau près 3 ou 4 infractions, l'investissement parait rapidement rentable....De plus, il vous permettra - enfin - d'éviter un stress générant beaucoup plus de risques d'accident qu'un banal dépassement de vitese !
J'ai parcouru à ce jour et en cinquante ans un peu plu d'un Million Cinq cent Mille kilomètres sans connaître un seul accident. J'ai par contre échappé à plusieurs, résultant essentiellement de la stupidité, la maladresse ou l'inconscience des conducteurs, rarement d'un vrai excès de vitese. Le radar reste en fait un piège à con...ducteurs presque toujours de bonne foi, même si quelques uns jouent bêtement les Fangio. La limitation sur autoroute est toujours absurde et inefficace : un poids lourd de 40 tonnes à 100 Km/h est incomparablement plus meurtrier qu'une Mercédès ( ou une Renault !) à 150 km/h : il suffit de voir les photos où les poids lourds sont impliqués ! On évite hélas de les publier largement : c'est politiquement très incorrect ! La solution du GPS-sites de Radars me parait alors une parade acceptable au caractère totalitaire insupportable de cette dissémination d'espions irresponsables : qui n'a pas aperçu, au bord d'une autoroute droite et vide, trois gendarmes mollement installés au soleil, Radar en batterie au bord de la chaussée, attendant l'ignoble possesseur d'une "grosse" voiture s'autorisant - toujours sur l'autoroute vide - à rouler à l'allure que permettent -sans danger pour personne- son expérience et les caractéristiques de son véhicule ? Hélas, hélas, l'imposture a la vie dure, et toutes les sources de revenus sont bienvenues pour un état "conductivore" ! Alors, un GPS coûtant à pau près 3 ou 4 infractions, l'investissement parait rapidement rentable....De plus, il vous permettra - enfin - d'éviter un stress générant beaucoup plus de risques d'accident qu'un banal dépassement de vitese !
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Rouler à 125 kms/heure sur l'autoroute ne fait pas de moi un délinquant ou alors, nous en sommes entourés. Bien sûr qu'il faut freiner quelques irresponsables mais de là à invoquer uniquement la sécurité routière, laissez-moi rire. Pendant plus de dix ans, j'ai été moniteur automobile. Je roule souvent sur l'autoroute et un sixième sens (sans doute des restes du métier) me fait repérer les conducteurs hésitants, les abonnés de la première et de la deuxième bande, les craintifs... Rien de plus dangereux que de rouler d'une bande de circulation à l'autre. Planquez les bien vos radars, messieurs les responsables. Un exemple de vache à lait que nous sommes et que nous serons de plus en plus (besoin d'argent oblige), ma fille s'est faite flasher (en période de vacances scolaires) à 45 km/heure dans une portion limitée à 30 km/heure, et la raison de cette limitation de vitesse, je vous le laisse en mille, PROXIMITE D'UNE ECOLE. A bon entendeur...