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SNCB (société nationale des chemins de fer belges) : 700 000 voyageurs par jour



Les Français qui habitent près de la frontière belge connaissent bien leur pays voisin. En effet, s'ils franchissent la limite qui sépare les deux territoires, et cela arrive souvent, c'est pour profiter des nombreux avantages de la Belgique. Tout d'abord, le carburant est moins coûteux, du moins c'est encore le cas à ce jour. Les Français viennent également se procurer les
délicieux chocolats belges (les fameux Léonidas et les Godiva notamment) et danser sur les rythmes frénétiques de la techno dans les gigantesques discothèques qui attirent des milliers de noctambules. Ceux qui ont traversé la frontière ont aussi eu l'occasion d'emprunter l'un des trains de la Société Nationale des Chemins de fer Belge (SNCB) marqués de leur célèbre B. Que l'on se rende à Anvers pour visiter le plus grand zoo d'Europe, à Ostende pour jouer au casino, dans la capitale pour admirer la Grand-Place de Bruxelles, à La Panne ou dans l'une des nombreuses stations balnéaires pour se baigner et se prélasser au soleil, les visiteurs ont forcément pris un des trains de la SNCB (sauf, bien entendu, s'ils s'y sont rendu en voiture !). La SNCB constitue l'équivalent de la Société Nationale de Chemins de Fer de France (SNCF). La SNCB forme une entreprise qui a été fondée en 1926 afin de gérer et exploiter le réseau des chemins de fer en Belgique. Au total, ce réseau couvre 3454 kilomètres de lignes. Appelée en néerlandais la Nationale Maatschappij der Belgishe Spoorwegen (NMBS), la SNCB n'a pas seulement en charge le transport intérieur des voyageurs. En effet, la SNCB travaille avec des compagnies étrangères : la SNCF (pour les trains Thalys, Eurostar et le TGV-réseau) ainsi qu'avec l'InterCityExpress (ICE), le train grande vitesse de la Deutsche Bahn, la société de chemin de fer d'Allemagne. Une autre mission de la SNCB réside dans le transport de marchandises. Enfin, la SNCB se charge de logistique et ce, par l'intermédiaire de sa filiale appelée ABX Logistics. En 2004, la SNCB a constitué le premier investisseur de la Belgique et a réalisé un chiffre d'affaires de 2,210 milliards d'euros. Toujours au rayon des chiffres, la SNCB transporte plus de 700 000 voyageurs par jour et plus de 60 millions de tonnes de marchandises par an. Comptant 13 685 wagons, la SNCB possède 537 gares et points d'arrêt et fait travailler près de 42 000 personnes. A noter que depuis le 1er janvier 2005, la SNCB a modifié son organisation. En effet, à partir de cette date, la SNCB est composée de deux sociétés : la SNCB Holding et Infrabel. Détenue à 100% par l'Etat belge, SNCB Holding constitue la maison mère et a pour mission de gérer le personne, le patrimoine et les biens immobiliers. Infrabel, quant à elle, a en charge le réseau ferroviaire (entretien et modernisation, régulation de la circulation, certification des transporteurs...). La SNCB dirige également d'autres filiales parmi lesquelles on peut citer Inter Ferry Boat, ABX Logistics, Railtour, etc.

Date de création : 25/04/2007 09:28
Contributions de Chris
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Des trains plus confortables, des gares plus accueillantes, des infrastructures renouvelées: la SNCB se transforme pour mieux vous servir et répondre aux défis de notre mobilité.

SNCB (société nationale des chemins de fer belges)


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