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27 octobre 1904 : 1ère ligne de métro inaugurée à New York

27 octobre 1904 : la première ligne de métro de New York était inaugurée en grandes pompes dans la Grosse Pomme américaine. Avant de pouvoir être ouverte au public et aux usagers, la première ligne de métro de New York a fait l'objet d'une longue mise en place. Son histoire remonte en effet à 1898, année de fondation du « Grand New York » qui rassemblait la ville même de New York aux districts de Brooklyn, du Queens et de Staten Island. Avec cette nouvelle identité administrative, il devenait nécessaire de créer un réseau de transport en commun pouvant desservir toute la surface habitable concernée. L'idée d'un système de métro souterrain appelé « subway » vint rapidement à l'esprit des urbanistes mais aucune société privée ne voulut s'engager dans l'élaboration d'un projet aussi onéreux et
dont la rentabilité n'était pas prouvée. C'est pour cette raison que la ville de New York dut se résoudre à émettre des obligations pour en financer elle-même la construction. Elle signa cependant un contrat pour l'équipement et l'exploitation de la première ligne de métro de New York avec l'Interborough Rapid Transit Company, un organisme privé. Toutes les recettes effectuées grâce à l'ouverture de la première ligne de métro de New-York seraient bien entendu partagées entre la ville de New York et l'IRT. Même si la première ligne de métro de New York a officiellement été inaugurée comme telle le 27 octobre 1904, la ville de New York disposait déjà d'une ligne aérienne de chemin de fer métropolitain (« Elevated Line) sur la 9ème avenue de New York, construite 35 ans auparavant par l'IRT justement. Aujourd'hui encore, on peut circuler à bord des plus anciennes rames (datant de 1885 et restaurées depuis) sur un tronçon de la Jamaica Line à Brooklyn. Aussi, un premier prototype de ligne de métro souterraine avait été construite en 1870 dans un tunnel unique entre deux importantes rues de Manhattan : Broadway et Warren Street. Mais cette ligne ne circulait qu'à titre purement expérimental. Après l'ouverture de la première ligne de métro de New York le 27 octobre 1904, la Brooklyn Rapid Transit Company (ou BRT) et l'IRT se sont alliées pour construire ensemble le premier réseau de métro souterrain de New York. La ville de New York a participé à la création du réseau elle aussi : elle a en effet assuré le financement de la ligne et reversait une partie des recettes aux deux compagnies privées. C'est en 1932 que la première ligne de métro de New York entièrement gérée par la ville de New York fut construite. Baptisée « Independent Subway System » (réseau souterrain indépendant), la ligne publique avait pour objectif de concurrencer les réseaux privés et de supprimer les lignes de métro aériennes une bonne fois pour toutes. Ce fut chose faite en 1940 : les deux réseaux privés furent rachetés par la ville de New-York. Depuis l'ouverture de la première ligne de métro de New York, le réseau s'est largement développé et malheureusement, de nombreux accidents de métro ont été recensés... Cela n'empêche toutefois pas les habitants new yorkais et les touristes d'affluer tous les jours et de s'engouffrer dans les bouches de métro pour se rendre au travail ou pour se promener dans la ville...

Contributions de Chris
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Sainte Emeline

Emeline est née vers 1115. Elle vivait en ermite à Longevil-sur-la-Laines en Haute-Marne, se réfugiant dans les prières et accueillant les voyageurs de passage. Elle est morte, seule, en 1178.



 

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