Vous êtes en voiture sur l'autoroute ou sur une nationale et tout d'un coup c'est la panne. Pas de panique, aucun
automobiliste n'est à l'abri d'un incident : crevaison, panne d'essence, fumée suspecte s'échappant du moteur.... Si la
mécanique auto est votre hobby, vous ne serez peut-être pas obligé d'appeler un dépanneur si vous avez prévu les outils pour
faire le
nécessaire vous-même. Voici une petite liste de pièces et d'outils indispensables à avoir toujours dans votre
voiture: clé à pipe, démonte
bougies, des ampoules de rechange, fusibles etc... N'oubliez jamais un cric et une manivelle,
qui vous permettront de soulever votre véhicule pour changer une roue endommagée. Encore mieux, il existe une clé spéciale
(sorte de croisillon) pour dévisser sans effort les boulons qui maintiennent la roue à l'axe de direction, il existe aussi
maintenant le cric gonflable qui permet de soulever la voiture à bonne hauteur sans le moindre effort. Une des pannes les
plus courantes est la panne sèche, elle survient généralement lorsque vous avez négligé de tenir compte du voyant lumineux
indiquant que vous rouliez sur la réserve de carburant, mais cela peut aussi se produire si votre signal n'a pas fonctionné.
Le plus simple pour éviter la panne sèche est de surveiller régulièrement le niveau d'essence. Pour cette panne, vous devrez
trouver la station d'essence la plus proche pour y remplir votre bidon, car la loi interdit d'avoir un bidon rempli d'essence
dans votre coffre à cause des risques d'explosions et d'inflammation que ce dernier pourrait engendrer. Que faire maintenant
pour une panne totale. Deux solutions s'offrent à vous. La plupart des compagnies d'assurances proposent une assistance
dépannage. Téléphonez à la société auprès de laquelle vous avez souscrit votre contrat d'assistance dépannage, elles vous
portera secours dans les plus brefs délais. Si vous n'êtes assuré par aucun service de ce genre, sachez tout de même que
les grands constructeurs français ouvrent leur assistance à tous les automobilistes, et ce quelque soit la marque de la
voiture. Pour une panne sur l'autoroute, arrêtez vous toujours sur la bande d'arrêt d'urgence, garez votre véhicule le plus à
droite possible et signalez votre présence en actionnant vos feux de détresse. Pour plus de sécurité, si vous avez un triangle de signalisation, n'hésitez pas à le placer à une trentaine de mètres derrière le véhicule. Une autre recommandation très importante est de faire passer vos passagers de l'autre côté des glissières de sécurité. quand tout cela est fait, rejoignez le poste d'urgence le plus près tout en restant de l'autre côté des glissières de sécurité (il y en a tous les 2 kms). Ces postes de sécurité sont reliés au centre de gendarmerie et à la société d'autoroute, ces derniers transmettront votre appel aux dépanneurs agréés, autorisés à intervenir sur l'autoroute. Les
prix pour le dépannage sur l'autoroute sont fixés chaque année par arrêté ministériel, ces prix comprennent le déplacement du véhicule d'intervention et selon les cas la réparation sur place ou le transport du véhicule dans un garage qui doit être normalement situé dans un rayon de 5 km de la première sortie d'autoroute. Les dépanneurs sont tenus d'afficher leurs tarifs à l'intérieur de leur véhicule et de vous fournir une facture détaillée. Bonne route.
Date de création : 17/04/2006 13:01
Auteur : Chris

Panne auto
Il y a environ 6 mois, Aquadesign publiait cet article :
comment faire si on tombe en panne à l'étranger ? on doit voir avec un dépanneur sur place?